梅州 ? 深圳的高鐵  

(也是梅州市內第一條高鐵)

正式進入開通倒計時!


自2015年開工以來

梅汕高鐵終于進入最后沖刺階段

最后沖刺階段,指的就是8月27日啟動的聯調聯試。

聯調聯試主要對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服、自然災害監測等各系統性能及狀態進行測試和試驗。


▲滿載儀器和設備的檢測車駛入潮汕站 

目的在于確保各系統達到設計要求和具備開通條件,為線路開通運營提供重要的技術保障。

這是梅汕高鐵正式開通運營前,必不可缺的重要一步。


聯調聯試期間,鐵路相關設備設施已接入27.5千伏的高壓電,試驗列車運行速度最高可達每小時275公里。


鐵路部門提醒沿線市民,切勿攀爬鐵路設施或跨越鐵路線路,嚴禁在鐵路兩側各300米范圍內升放氣球、風箏,以免發生危險和引發事故。


總而言之,走到了聯調聯試階段,就意味著,梅汕高鐵全線通車的倒計時 :已!被!觸!發!


梅汕高鐵結束梅州不通高鐵的歷史


梅汕鐵路正線全長122.4公里,設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市, 在潮汕站與廈深鐵路接軌。全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北和揭陽潮汕機場、潮汕站7個車站。線路北部接既有漳龍鐵路、規劃的廣梅汕鐵路,擴能工程惠州汕尾至梅州段新雙線、鷹梅鐵路、浦梅鐵路銜接,南部與廈深鐵路、廣汕鐵路銜接。


這對梅州人來說,是我們的第一條高鐵線路!線路開通后,將結束梅州不通高鐵的歷史!


梅州市民肯定都很好奇了,坐高鐵去到深圳,到底要花多長時間?


答案是:3!??!時!

梅州?深圳 3小時可直達


梅汕高鐵線路開通后,梅州到深圳的高鐵列車運行時間僅需3個小時左右,之前特快列車則需要6個多小時。線路沿線城市至廣州、深圳、廈門等城市的時間將大幅縮短,粵東、粵東北地區將融入廣深“三小時經濟生活圈”。

精彩評論
本文暫無評論,快點搶沙發吧!
(^ω^)MG泰坦帝国_最新版 7分前开的天津时时彩开奖结果 cmd体育官网 微信麻将玩法 双色球开奖结果带坐标 山西快乐10分钟开奖结果查询 vr赛车开奖网 排列5贴吧 一分钟赛车官方网吗 股票交易界面 连环炮棋牌游戏排行榜 水果拉霸压分技巧 体育彩票开奖结果 欲钱买最笨重的动物 贵州11选5开奖结果下载版 体彩北单 北京幸运28是合法的吗