今天廣東省發改委網站發布《梅州至龍川鐵路項目可行性研究報告審批前公示》

據了解未來從梅州坐高鐵1.5小時就能到廣州、深圳!

根據該公示,梅州至龍川鐵路起于梅汕客專梅州西站,引入贛深高鐵龍川西站。這意味著,若梅龍鐵路獲批并建成通車后,將與贛深高鐵銜接。

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總投資164.69億元

建設期限為48個月

根據省發改委的公示,梅州至龍川鐵路總投資164.69億元,建設期限為48個月。項目新建正線全長95.604公里。

該項目線路正線起于梅汕客專梅州西站,出站后向西南繞麓湖山縣級自然保護區行進,經梅縣區南口鎮后進入興寧市境內,途經徑南鎮、壢陂鎮,下穿長深高速公路、上跨汕昆高速公路,于興寧市西南設興寧南站,出站后往西南跨越漳龍鐵路后進入五華縣境內,經轉水鎮,下穿濟廣高速公路,于華城鎮五口塘設五華站,出站后上跨岐嶺河,經岐嶺鎮進入河源市龍川縣境內,經登云鎮、附城鎮、老隆鎮,下穿在建河惠莞高速公路,上跨改建國道G205,于漳龍鐵路北側跨越東江,之后轉向西南并行既有京九鐵路引入在建贛深高鐵龍川西站。

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