今天廣東省發改委網站發布《梅州至龍川鐵路項目可行性研究報告審批前公示》
據了解未來從梅州坐高鐵1.5小時就能到廣州、深圳！
根據該公示，梅州至龍川鐵路起于梅汕客專梅州西站，引入贛深高鐵龍川西站。這意味著，若梅龍鐵路獲批并建成通車后，將與贛深高鐵銜接。
重點內容日報君都幫大家，劃好了??！
總投資164.69億元
建設期限為48個月
根據省發改委的公示，梅州至龍川鐵路總投資164.69億元，建設期限為48個月。項目新建正線全長95.604公里。
該項目線路正線起于梅汕客專梅州西站，出站后向西南繞麓湖山縣級自然保護區行進，經梅縣區南口鎮后進入興寧市境內，途經徑南鎮、壢陂鎮，下穿長深高速公路、上跨汕昆高速公路，于興寧市西南設興寧南站，出站后往西南跨越漳龍鐵路后進入五華縣境內，經轉水鎮，下穿濟廣高速公路，于華城鎮五口塘設五華站，出站后上跨岐嶺河，經岐嶺鎮進入河源市龍川縣境內，經登云鎮、附城鎮、老隆鎮，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建國道G205，于漳龍鐵路北側跨越東江，之后轉向西南并行既有京九鐵路引入在建贛深高鐵龍川西站。
